Rahasia di Balik Larangan Menelepon di Pesawat

Menelepon secara seluler di pesawat masih merupakan sebuah kontroversi. Ada yang bilang sebenarnya tidak berpengaruh terhadap keamanan penerbangan. Oleh karenanya mulai banyak maskapai internasional yang mengijinkannya bahkan menyediakan layanannya di “board”. Tentu mereka sudah menguji kelaikannya dan nama-nama besar maskapai tersebut mau tak mau memberikan jaminan di depan.

Namun tak kalah banyak yang bilang benar-benar bisa mengganggu navigasi atau sistem komunikasi. Argumen yang ini memang harus dihormati dan dijunjung tinggi. Dalam moda transportasi yang berisiko tinggi seperti pesawat terbang, soal keamanan adalah zero tolerance. Dan selama maskapai yang kita naiki tidak seyakin maskapai internasional yang mem-provide layanan telepon seluler/satelit, maka wajib hukumnya untuk mengikuti aturan main itu. Siapa tahu mereka memang mengalami masalah berat dalam soal interferensi peranti eletronik dan belum menemukan solusinya.

Hanya saja, praktiknya tidak semulus itu. Larangan menggunakan ponsel di dalam penerbangan banyak dilanggar atau terlanggar karena berbagai alasan. Pagi ini saya melakukan pelanggaran secara tidak sengaja terhadap aturan itu dalam pesawat antara Jogja-Jakarta. Dalam tuntutan profesi yang sedang menjuri puluhan ponsel untuk diberi penghargaan, saya membawa 6 ponsel. Tiga di antaranya ada di dalam “anakan-anakan” alias kantong-kantong kecil tas yang saya taruh di kabin. Nah, bisa diduga, ponsel-ponsel yang di tas ini lupa saya matikeun.

Hasilnya? Yang jelas pesawat tidak kenapa-napa, dan saya bisa ngeblog malem ini 🙂

Hanya saja, sampai di Jakarta, dua ponsel di antaranya mati terkuras baterainya. Satu ponsel baterainya tiris. Saya memang tidak ngeh secara persis brapa bar satuan baterai yang tersisa pada waktu pesawat mulai mengudara. Tapi yang jelas, tanpa ada aktivitas bertelepon pun baterai terkuras sia-sia.

Jadi, di balik larangan mengaktifkan ponsel di udara, selain potensi mengancam nasib puluhan jiwa, juga ternyata merugikan diri sendiri. Lha wong ponsel juga ga dapet sinyal di altitude setinggi itu. Malah saking berusaha keras mencari sinyal (yang bukan tabloid) tenaganya jadi terkuras dan bisa tepar dalam waktu singkat.